在大连吉祥天商贸干了这么多年海产品批发，我见过太多同行因为搞不清“干货船”和“散货船”的区别，白白交了学费。别看名字只差一个字，用错了船，运费能翻倍，货还容易坏。今天我就用大白话，把这两者的区别掰扯清楚。
先说最直观的：装的东西不一样。干货船，也叫件杂货船，装的是带包装的“干货”，比如我们海产品里的干贝、虾皮、紫菜，都是成箱成袋的。而散货船装的是没包装的“散货”，像玉米、矿石、沙子，直接往船舱里倒。咱们做海产生意的，基本都用干货船，因为货物怕压、怕潮，必须包装好。
再谈谈装卸方式。干货船靠码头吊车，一箱一箱吊，速度慢但稳妥。散货船用传送带或者抓斗，哗啦啦往舱里灌，快是快，但完全不讲“温柔”。我有个朋友想省钱，用散货船运了一柜子干海参，结果到港一查，海参被矿石碎末染得乌漆嘛黑，赔了十几万。从那以后，我再提醒同行：这种便宜千万别贪。
最后说船舱结构。干货船分好几层，可以放不同种类的货，互不干扰。散货船就一个超大货舱，全混在一起。我们做海产品批发的，讲究分类存放、防串味，所以干货船才是正解。一句话总结：卖干货、海鲜、调味品，认准干货船；运煤、矿、粮食，才找散货船。船型选对了，生意才能稳。希望我的经验能帮您少走弯路。